
Dubai, il rischio che nessuno aveva ipotizzato
C’è un dato che spiega più di qualsiasi analisi perché gli Emirati Arabi Uniti sono oggi uno dei sistemi più fragili del pianeta. Non è il petrolio. Non è la finanza. Non è nemmeno la geopolitica.
È la demografia.
Negli Emirati l’88% della popolazione non è cittadina. Circa 10,4 milioni di persone che possiedono passaporti di India, Pakistan, Bangladesh, Filippine, Egitto, Gran Bretagna e decine di altri Paesi. Non sono cittadini. Sono residenti. Persone che hanno scelto di vivere lì perché il rapporto rischio-rendimento della loro vita era positivo: stipendi migliori, zero imposte sul reddito, sicurezza.
L’intero modello economico degli Emirati si basa su questa semplice equazione. Un’offerta di valore che ha un denominatore fondamentale: la sicurezza.
Quel denominatore è appena saltato.
Emirates, la più grande compagnia aerea internazionale del mondo, ha sospeso tutti i voli a tempo indeterminato. Etihad ha fermato le operazioni fino a lunedì. Singapore Airlines ha cancellato i collegamenti con Dubai fino al 7 marzo. United Airlines fino al 4 marzo.
Solo sabato sono stati cancellati oltre 1.800 voli. Domenica altri 1.400.
Dubai International Airport, che lo scorso anno ha gestito 127 milioni di passeggeri, è praticamente fermo. Un video verificato dalla CNN mostra un passeggero con la camicia insanguinata all’interno del terminal mentre gli viene detto di tornare a casa.
Il ministero dell’Istruzione degli Emirati ha spostato tutte le scuole in didattica a distanza fino a mercoledì. L’aeroporto di Sharjah è chiuso. L’aeroporto di Abu Dhabi è stato colpito direttamente: un cittadino pakistano è morto e sette persone sono rimaste ferite.
Le difese aeree degli Emirati affermano di aver intercettato 137 missili balistici e 209 droni. Ma 14 droni non sono stati fermati. I loro detriti sono caduti su quartieri residenziali, facciate di hotel, infrastrutture portuali e — secondo diversi rapporti — su un centro commerciale a Sharjah.
Fin qui i fatti.
Ma il vero problema non è militare. È strutturale.
Quando la Francia viene bombardata, i francesi restano perché è la Francia.
Quando l’Ucraina viene bombardata, gli ucraini restano perché è l’Ucraina.
Quando gli Emirati vengono bombardati, l’88% della popolazione può semplicemente andarsene.
Questo è il punto che quasi nessuno modella. Gli Emirati non sono uno Stato nel senso classico del termine. Sono una gigantesca zona economica speciale con una bandiera.
Se l’offerta di valore si rompe, la popolazione non resiste. Si ritira.
Non è una guerra di attrito. È una corsa agli sportelli applicata a un Paese.
Solo che i depositi non sono denaro.
Sono esseri umani.
E non esiste alcuna assicurazione sui depositi.
Le scuole sono chiuse. Gli aeroporti sono chiusi. I voli sono cancellati per giorni. Gli abitanti del più ambizioso esperimento urbano del XXI secolo stanno aspettando nei parcheggi sotterranei perché Dubai non ha rifugi antiaerei.
Nessuno modella una corsa agli sportelli finché non inizia.
E la finestra dei prelievi potrebbe essersi appena aperta.


