In Europa tutti parlano di autonomia strategica. Poi arriva il momento di pagare il conto.

Sviluppare un nuovo carro armato, un caccia di sesta generazione o un sistema missilistico avanzato richiede investimenti che pochi Paesi europei possono sostenere da soli. La soluzione teorica sarebbe la cooperazione continentale. Quella pratica, invece, si trasforma quasi sempre in una guerra tra ministeri, industrie nazionali e interessi politici.

Lo dimostra il fallimento ricorrente dei grandi programmi comuni europei, dove Francia, Germania e Spagna continuano a scontrarsi sulla distribuzione del lavoro industriale, sulla proprietà tecnologica e perfino sui requisiti operativi.

Per questo Parigi sta coltivando un’alternativa.

Se non riesci a trovare abbastanza domanda in Europa, prova a trovarla nel resto del mondo.

Il modello è il Rafale. Un caccia che la Francia ha trasformato in uno strumento di politica industriale e diplomatica. Emirati Arabi Uniti e India hanno acquistato il velivolo in grandi quantità, garantendo economie di scala che il solo mercato domestico non avrebbe mai potuto assicurare.

Sulla carta sembra la soluzione perfetta. Nessuna estenuante trattativa con partner europei. Nessuna cessione di sovranità industriale. Nessun compromesso politico con Berlino o Madrid.

La realtà è molto meno romantica.

Anzitutto perché anche l’export ha un prezzo. Gli Emirati hanno negoziato duramente sui costi. L’India ha imposto trasferimenti tecnologici e produzione locale. Una quota significativa di ciò che compone oggi i Rafale indiani viene realizzata direttamente sul territorio indiano.

In altre parole, per esportare bisogna comunque condividere tecnologia, know-how e capacità industriali.

Ma il problema più importante è un altro.

Quando vendi armamenti non stai semplicemente vendendo un prodotto. Stai entrando nelle strategie geopolitiche di chi lo compra.

India ed Emirati non sono attori neutrali. Hanno ambizioni regionali, rivalità strategiche e interessi di sicurezza propri. Ogni vendita lega inevitabilmente la Francia a scelte che potrebbero generare conseguenze politiche e diplomatiche impreviste.

L’export può aiutare a finanziare un programma militare. Può sostenere una filiera industriale. Può persino rafforzare alcune alleanze.

Ma non può sostituire una vera integrazione europea della difesa.

La cooperazione industriale offre qualcosa che il mercato internazionale non garantisce: certezza. Certezza della domanda, delle catene di approvvigionamento, degli standard operativi e degli impegni strategici reciproci.

Per questo l’export militare rischia di essere soltanto un palliativo.

Una scorciatoia utile per sopravvivere qualche anno in più, ma insufficiente per costruire una vera sovranità industriale europea.

In fondo, vendere armi al resto del mondo non è una politica di difesa.

È un modo per rinviare il problema.

Va però al tempo stesso evidenziato come la Francia nel breve sostenga le proprie Aziende in maniera più efficace di Spagna, Italia e Regno Unito. Se insomma Berlino è favorita dalla quantità di investimenti e nell’arco dei prossimi anni acquisirà ruolo leadership a livello europeo, Parigi giungerà all’inevitabile tavolo della cooperazione più forte di noi. Dobbiamo correre.